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じゃごろの模型日記

手抜きモデラーのプラモ日記です
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岐阜基地航空祭 その4



東京都内で駐車違反をした外国の外交官ナンバーの車が、放置違反金の支払いを無視し、時効を迎えたケース、「踏み倒し」が、年間3000件にのぼることがFNNの取材で初めてわかりました。
外交官ナンバーにも取り締まりは行われます。
パーキングチケットを使用せず駐車していた車に、駐車監視員が「放置車両認識票」を取り付けていました。
通常、駐車違反をした運転手が反則金を納めなければ、裁判にかけられることもあります。
車の所有者は、放置違反金を納めなければ、預貯金などを差し押さえられたりします。
しかし外交官は、ウィーン条約に基づく外交特権があるため、裁判や差し押さえを免除されます。
都内で、外交官ナンバーが放置違反金を5年間支払わずに時効を迎えた数が、2017年度だけで、およそ3000件にのぼっていたことが関係者への取材で初めてわかりました。
国内の外交官ナンバーの登録台数は、およそ2000台。
年間に踏み倒された件数は、その1.5倍になります。
外交官ナンバーが放置違反金を踏み倒した割合は、一般の車の280倍にのぼる計算。
さらに、1件あたりの違反金を1万5000円とすると、踏み倒しの総額は4500万円にのぼります。
また国別では、踏み倒し3000件のうち、ロシアがおよそ25%(約750件)、中国がおよそ20%(約600件)を占めていたこともわかりました。
外交特権を認めるウィーン条約は、理念を「友好関係の発展に貢献する」と掲げています。
特権を悪用する国には、この理念に立ち戻ることが求められます。
日本の外務省は、「外交使節団による駐車違反は誠に遺憾。国内関連法令の尊重の注意喚起を随時おこなっているが、今後も注意を払っていく」とコメントしています。 FNN フジテレビより
ナンバープレートが青色の外交官ナンバー、注意が必要ですね。
万一、ひかれても何も保障が受けられない可能性があります。
飲酒ひき逃げ運転でも、領事館に逃げ込めば逮捕されることはありません。
北朝鮮やサウジアラビアなどが犯した犯罪を覚えているでしょう。
外交官絡みの犯罪は、増え続けているのです。
治外法権の者は、駐車違反なんて感覚がそもそもないのです。
この様な問題は、首脳会談や国際会議などで話し合ってもらいたいものです。
我々庶民は、事故に巻き込まれぬ様に自己防衛するしかありません。
また、米軍駐留地では、ナンバーなしの米軍車両が走る場合があります。
軍用車両は、もっと危険だと認識することを忘れないで欲しいと思います。
さて本日は、岐阜基地航空祭 その4 です。




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【 2019/04/24 (Wed) 】 飛行機 | TB(0) | CM(0)

岐阜基地航空祭 その3



トルコ国籍のクルド人が多く住む埼玉県川口市で、クルドの子どもたちへのいじめが深刻化しています。
埼玉県川口市にある芝中央小学校へ通っていた少女は、学校ぐるみで“イジメ事件”隠しを受けました。
少女が6年生に上がった去年の4月、新しく鈴木彰典校長が就任しました。ここからが不幸の幕開けとなります。
以前の校長は、子供好きで誰にでも平等に接する人物であると当時の関係者は語っています。
人権意識の高い校長は、少女のことも常にイジメから守ってくれました。
しかし4月に新しい校長が就任してから事態は一変しました。5月、数人の女子にクルド人少女がトイレに閉じ込められるという事件が起きました。のちに筆者の質問に、担任は「1人しかやってない」と発言しましたが、事実究明をしていくうちに1人がドアを蹴飛ばし、3人が上からのぞく、残りは少女を罵倒したり、はやし立てたりしたという事実がわかりました。筆者が証言の違いを追求すると、担任は口を閉ざしてしまうだけでした。
少女の不幸はまだ終わりませんでした。辛い事はあってもなんとか小学校に通いつづけました。しかし、今年1月、徹底的に少女を追い詰める事件が起きました。
体育の授業で男女混合のサッカーが行われました。少女は、A君が自分のことを「あいつは邪魔」と言うのを聞きました。次の瞬間、少女はA君に突き飛ばされ、転んでしまいました。その際、足を怪我して、痛みに少女は泣き続けました。
それに対しB君が、少女にサッカーを続行する様に指示しました。少女は泣きながら「できない」と意思表示をしましたが、聞き入れてもらえず無理やりサッカーをやらさました。当然、戦力にはなりませんでした。
次の授業のために少女は教室に戻ったが、自分の机といすが誰かによって倒されていました。自分で直してから椅子に座り、痛みと悲しさのあまりに机に顔をうずめ泣き続けました。
すると突然、何者かにいすを後ろに引っ張られ、少女は床に倒れ込んでしまいました。B君はサッカーの試合が散々だったのを逆恨みして、少女の背中を何度も蹴りまくりました。泣いて嫌がる少女に対し、クラスメートが傍観しているなか、蹴りは容赦なく襲い続けました。中にはB君に、「お前の足が腐るからやめろよ」と言う生徒さえいました。
次の日、少女は病院で治療を受けました。その後に少女の母、従兄弟の妻(日本人)、少女の3人で学校に向かいました。家族の苦情に対し岡和香子教頭は「(少女は)心が弱いから・・・」と、少女にもまるで非があるような発言をしたそうです。
筆者の質問に対し、教頭は「弱いなんて言っていない」と否定。何度も追及していくと「そもそも(少女の)母親には一切、会っていない」と答えました。しかし、間違いなく会っているという家族の証言により、再び「なぜ母親と会っていないと嘘を言ったのか」と質問しました。教頭は、今度は「母親と会っていないなんて言っていない」と答えました。何故、証言がこうもコロコロ変わるのだろうか、学校の闇を感じます。
A君の件に限っては、少女は養護教員に事情を訴えたが、それが職員たちに共有する事なく終わり、「ただぶつかっただけ」という判断で終わっていました。
暴力事件のショック、そして学校側の不信感から、少女は登校拒否になってしまいました。
支援者たちは、学校に何度も卒業式までに解決と部外者の介入の停止を求めたが、学校の教員たちは誰一人として少女の気持ちを考えて行動するものはいませんせした。たまに担任が卒業式の説明に来たが、まるで少女のせいで問題が解決しないとでも言うような態度に、更に傷つけられました。
そんな少女も、どうしても卒業式に参加したかったのです。この決心に、どれだけの勇気が必要だったでしょうか。
いよいよ卒業式。少女は母親と、支援者とともに学校へ向かいました。
他の生徒と違い、少女1人だけ図工室に通され、式開始まで待たされました。図工室には少女が学校に残していた勉強道具一式がまとめられて置いてありました。こんな、やり方しか思いつかなかったのでしょうか。
いよいよ式が始まるので日本語教師が少女を迎えにきました。不安がる少女に「私がついているから大丈夫」と何度も繰り返しました。それに対し筆者ら支援者は「どうか彼女をお願いします」と何度も頭を下げました。
ただひたすら「何ごともありませんように」という願いもむなしく、再び事件は起きてしまいました。生徒たちが体育館へ向かう途中、1人の男児が少女の容姿と服装を大声でバカにしたのです。図工室に戻った少女は母親の腕にしがみつき、泣き続けました。
支援者は日本語教師に事情を求めるると」「男児は何か言っていたがぼそぼそ言っていたので何を言っていたのかわからない」と答えました。校長を呼び、ただちに男児に謝ってもらう様に求めました。しかし、「全員の写真撮影が先だ。順番が崩れる」と、少女の件を後回しにしました。「なぜ、被害者だわに立ってくれないのか」という支援者に対し「私は中立です」と校長はきっぱり答えました。その後、校長が少女と母親に「男児とその母親が校長室へ待っているので、そこで話し合ってください」と言ってきました。
校長室で両者が顔を合わせても当然「言った」「言わない」という争いとなります。それを校長は仲裁に入るわけでもなく、少女に「(男児は)君のことを言ったのではないんだよ」と男児の味方をしました。
男児はなぜか話合いの場で泣いていて、少女に「お前のせいだ、殺すぞ」と言ったり、机を蹴ったりする場面もありました。それでも校長は男児を叱ることもなく、「もう卒業式なんだからさ、どうしたいの?」と、少女に何度も詰め寄りました。
相手の母親は「そっちのせいで卒業式を台無しにされた」と怒りをぶつけてきました。この場の雰囲気に耐えられなくなった少女は「卒業式だから・・終わりだから、もういいです」と言わざるを得なくなり、泣きながら学校を飛び出しなしました。
そこへ声をかける先生は一人もいませんでした。
後日、川口市教育委員会に支援者が電話したところ、校長から卒業式の件は「少女の勘違い」という報告があったというのです。
少女は校長たちの圧力で「もういいです」と言わされたが、男児の言い分についてはまったく認めていません。なぜそこまで少女に対して酷いことができるのか。少女が外国人だからなのでしょうか。
しかし、支援者が卒業式の日に「お守り」と称してポケットに小型カメラを入れていました。その動画を後日、証拠として校長につきつけました。日本語教師は以前「ぼそぼそ言っていて聞こえなかった」と言っていましたが、その動画を確認すると、男児は誰にでも聞こえるような大声で少女の悪口を言っていました。
あるクラスメートからも「先生のそばで、大きな声で言っていった」という証言を得ることもできました。日本語教師もまた、少女を裏切った事になります。
ここまで記事を読んで、いったいどれだけの大人たちがウソをついたのか、おわかりいただけるでしょうか。本来、学校とは子供に「ウソはいけない」と教える存在ではないのでしょうか。どれだけ多くの教師をはじめ大人たちが、少女をよって」たかって傷つけたのか。
少女の件は、まだ何ひとつとして解決していない。被害者の声を黙殺するこの学校のやり方を見過ごしては、地獄を味わう子供は後を絶たなくなる。 〈文/織田朝日〉 ハーバービジネス・オンラインより
私は、この記事を読んで怒りを覚えました。それと同時に、この少女が我が子だったらと思うと、胸が締め付けられる思いでした。
この少女が自殺しなかったのがせめてもの救いで、イジメによる自殺はこうして起きるのだと改めて認識させられました。
支援者らは、市などに対し、女子児童の問題を「いじめ防止対策推進法」に基づく重大事項と認定するとともに、学校側の対応について調査する様に求めています。これに対し学校側は、いじめの発覚直後に校内に対策委員会を設置し、調査したと主張。
学校側は「双方の和解に向けて今後も努力したい。いじめをなくすため、国際理解の推進や地域との連帯を深めたい」と話してしています。
「少女に対しての心からの謝罪と教員の処分」が必要なのではないのでしょうか。
人として不適切な人間が教育者という立場である事は、絶対にあってはならないのです。
さて本日は、岐阜基地航空祭 その3 です。




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【 2019/04/23 (Tue) 】 飛行機 | TB(0) | CM(0)

岐阜基地航空祭 その2



神戸市JR三ノ宮駅前の横断歩道で、市営バスが歩行者をはね、2人が死亡、6人が重軽傷を負いました。
警察は、バスの運転手(64歳)を過失運転致死の現行犯で逮捕しました。
運転手は「ブレーキを踏んで発進準備をしている際にバスが急発進した」と話しています。 FNN primeより
今朝のニュースで、後方の車のドライブレコーダーの映像を流していました。
それによると、バスのブレーキランプは一度も点灯していません。
これは、ブレーキを踏んでいないと思われます。
ハンドル操作で回避する様子もなく、クラクションも鳴らしていません。
本来、左側車線を直進するのが、右斜め方向に一直線に進行しています。
運転手は定年後、再雇用されたベテラン運転手です。
しかし、今回の事故は人災と思われる要素が多々あります。
これから早々に、事故の原因が究明されるでしょうが、人命は戻って来ません。
青信号で横断歩道を渡っていても、油断なく自己防衛しなければならない時代になった様です。
上級国民ではない運転手は、現行犯逮捕され、容疑者と実名報道されています。
さて本日は、岐阜基地航空祭 その2 です。




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【 2019/04/22 (Mon) 】 飛行機 | TB(0) | CM(0)

岐阜基地航空祭



名古屋地方裁判所岡崎支部の裁判官・鵜飼祐充裁判長が下した「無罪判決」が世間で物議を醸しています。
当時19歳だった被害女性が、実の父親によって性行為を強要された事件をめぐる裁判。
「無罪」の理由を端的に言うと「拒めたでしょう」と言うものです。
「法律を杓子定規に解釈すると、おかしなことが起きるという典型です。性犯罪のみならず、人が犯罪者に直面し要求されれば、怖くて抵抗出来ないということは多々あります。例えば金を出せ、と脅されて被害者が応じたといって、それを自主的に渡したというのは無理があるでしょう。それと同じで被害者の女の子も、普段からずっと家庭という逃げだすことのできない場での暴力下に置かれていたわけで、目の前で起こる出来事に対して、拒む、拒めないという選択ができる状況にはなかった、と考えるのが普通でしょう」と言うのは、評論家の呉智英氏。
この裁判官は、過去に何度も無罪判決を出すことで、界隈では知られた存在でした。
今回のような法の解釈に拘泥した「無罪判決」を、世間は望んでいるでしょうか。
「日本の裁判官は守られすぎています」と嘆くのは、刑事法学が専門で常磐大学元学長の諸澤英道氏。
「日本はいったん任用されたら定年まで勤め上げることが可能なんです。海外ではだいたい5年、10年と任期が区切られ、再任用の際にはどういった考え方を持っているか、過去の判決を含めて厳しくチェックされます。けれど、日本は『裁判官の独立』という名の下に、上の者が下を指導することはほとんどない。それをいいことに一部の裁判官は野放しにされやりたい放題です」
「週刊新潮」2019年4月18日号 掲載より
時々、おかしな判決を下す裁判官がいるのは知っていました。
でもこの方は、過去7回も無罪判決を下している界隈でも有名な方です。
裁判官は、どんな無責任な判決をしても何らお咎めはありません。
一裁判官をどうのこうのと言うのではありません。
制度の見直しが早急に必要だと言いたいのです。
海外と同じように任用が適切かを判断する必要があると思います。
それか複数の裁判官の合議制にするとか、方法はあると思います。
裁判官として?の方が、定年まで勤められるのが問題だと思います。
最近、SNS上にブリーフ姿を投稿した裁判官もいましたが、戒告処分に止まっているのです。
さて本日は、岐阜基地航空祭 です。



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【 2019/04/21 (Sun) 】 飛行機 | TB(0) | CM(0)

航空自衛隊浜松広報館 その8



池袋の暴走事故、運転手は87歳の男でした。
「アクセルが戻らない」と話していたそうですが、車には異常が見られなかったとか。
運転ミスにより尊い人命が失われてしまいました。
また、多くの方が重軽症を負われ、その暴走の恐ろしさが語られています。
運転者は、運転免許返納を考えていたらしいですが、実行されませんでした。
足も悪くて歩行も不自由な状態で、正常な運転操作が可能だったのでしょうか。
これまでにも、老人の暴走運転による事故は悲惨な結果を招いています。
いづれも、アクセルとブレーキの踏み間違いでパニックに陥った挙句の事故です。
高齢者は、日に日に判断力が低下し、認知症などの症状も1日で大きく進行したりします。
毎日運転技術が正常に保たれるかという保証は全くありません。
それよりも、いつ事故を起こすかかという危険性の方が大きいのです。
人身事故ではなくても、コンビニや建物に、アクセルとブレーキを踏み間違えて突っ込む事故も老人は多いのです。
厄介なのは、運転者に衰えの自覚がない事です。
法的に何らかの対策を取らねば、今後も犠牲者は増えるでしょう。
また不思議な事に、今回の容疑者は「さん」づけで報道されています。
これも通常では有り得ない事だと思います。
被害者の無念を思うと、他人事ではありません。
明日は、貴方が被害者になるかもしれないのです。
さて本日は、航空自衛隊浜松広報館 その8 です。




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【 2019/04/20 (Sat) 】 飛行機 | TB(0) | CM(0)
プロフィール

じゃごろ

Author:じゃごろ
お手抜きモデラーのじゃごろです。
スケール物中心にupします。
宜しくお願いします。

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