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じゃごろの模型日記

手抜きモデラーのプラモ日記です
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MIG-21 フィシュベッド

ミグ21


本日のキットは、ハセガワ1/72 MIG-21 フィシュベッドです。
ソ連のミグ設計局が開発した迎撃戦闘機で、多くの機数が生産され世界各国に配備されました。



ミグ212


キットは、ハセガワの古い物です。
ウガンダ空軍のデカールが珍しいですね。


ミグ213



コクピットは、座席とパイロットだけです。
増槽とミサイルが付属しています。



ミグ214


エジプト空軍、ウガンダ空軍、イスラエル空軍、3種類の塗装選択が出来ます。
パーツが少なく、組むのは容易です。


ソ連で1950年代前半から開発され、設計局では二つの系統の試作を製作しました。
先に完成したYe-2は、後退翼を持った機体で、MIG-19から開発された後期の試作機とよく似た外見でした。
一方、もうひとつの試作機Ye-4は、新しい水平尾翼付きの三角翼を持った機体で、これがMIG-21の原型です。
1955年初飛行、発展型のYe-5は1956年初飛行しMIG-21と言う量産型の名称が与えられました。
MIG-21は、長らく東側の標準的兵器となり、その後も開発が続けられました。
MIG-21第一世代機 全天候型レーダー未装備、射撃照準用測距レーダー搭載
MIG-21第二世代機 MIG-21PF
MIG-21第三世代機 MIG-21SM
MIG-21第四世代機 MIG-21bis
全天候戦闘能力が必須となってきた1950年代後半から1960年代にかけてレーダーを搭載する改良型を開発していました。
操縦席後方に膨らみを設けて燃料搭載量を補ったMIG-21PFが初の量産型になりました。
1960年代半ばにはMIG-21Rが登場します。
これはMIG-21PFに各種偵察コンテナを搭載する機体で、背部の膨らみを大型化しパイロンも4箇所に増設しました。
この機体を基にMIG-21SMといった1960年代後半から1970年代にかけて主力を担った戦闘機型が生まれています。
1971年に初飛行したのはMIG-21シリーズの完成型となったMIG-21bisです。
これはさらに大型化した背部の膨らみを持ち、最も高い能力を付与されました。
ソ連のアフガニスタン侵攻では、主力戦闘機として多数が投入されました。
MIG-21はソ連製だけでも各型合わせて10000機以上と言う超音速機としては例を見ない生産数です。
戦後最も成功した戦闘機のひとつと言えると思います。
これほどまでに改良が進み、長期に亘って生産された理由として後継機MIG-23が全面的に凌駕できなかったこと。
また、MIG-19譲りのMIG-21の格闘性能が非常に高かったことが揚げられます。
これを全面的に凌ぐ機体は、F-16、MIG-29の登場を待たねばなりませんでした。


このキットは、1/72世界のジェット戦闘機シリーズの2番目として、1966年に発売されました。
当時冷戦下、東側の主力機が発売されたことは、驚きを持って迎えられました。
このキットは、胴体に実機には無いエリアルールがあり、胴体のウエストがくびれています。
そのため、完成機はカッコイイ物で当時はスタイル抜群のキットとして人気がありました。
1970年代に、モデルアート誌で、他社との比較があり、このキットの間違いが指摘されています。
それにより人気は急落、「買ってはいけないキット」にリストアップされる始末。
1988年にカタログ落ちして、1990年にフジミから決定版が発売されました。
しかし、最近再販された様で、貴重なキットが購入出来るチャンスです。
このキットが開発された時期を考慮すると、名キットと言えると思います。
筋彫り等、近代改修をすると完成機はカッコイイので、このチャンスをお見逃しなく!


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【 2017/08/10 (Thu) 】 飛行機 | TB(0) | CM(2)
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Author:じゃごろ
お手抜きモデラーのじゃごろです。
スケール物中心にupします。
宜しくお願いします。

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