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じゃごろの模型日記

手抜きモデラーのプラモ日記です
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マクダネル ダグラス F-4J ファントムⅡ

ファントム


本日のキットは、タミヤ1/32 マクダネル ダウラス F-4J ファントムⅡです。
ジェット戦闘機の歴史の中で、最も成功したのがファントムⅡシリーズと言えます。


ファントム2


箱の中はパーツで一杯です。
増槽の大きさが目立ちます。


ファントム3


厳重に養生された胴体パーツです。


ファントム4


胴体は一体成型でここまで再現されています。
1/32のサイズで、一発で抜かれた胴体に驚かされます。


ファントム5


インテークや着艦フック等のパーツです。
インテーク内部の段差が難点です。


ファントム6


増槽や水平尾翼等のパーツです。
独特の取付角度がファントムの特長の一つです。


ファントム7


増槽、キャノピー、エンジンファン等のパーツです。
ビス止めが多い為、専用のドライバーが付属しています。


ファントム8


胴体下面と主翼下面は一体成型です。
大きな主翼がファントムⅡの特長の一つです。


ファントム9


主翼上面、外翼等のパーツです。
艦上戦闘機の為、外翼が上方に降りたためます。


ファントム10


タイヤはゴム製、主脚柱等は金属パ-ツで再現されます。
脚が金属なので強度も安心できます。


ファントム11


コクピット内部も細かく再現されています。
パーツはビス止めが多く、取付強度も十分考慮されています。


ファントム12


組説は20ページあり、詳しく説名されています。
塗装は3種類が記されています。


アメリカ海軍初の全天候型双発艦上戦闘機として開発され、大型の翼と高出力のジェットエンジンを双発で装備し大きな搭載量を特徴としています。当初の機種番号は海軍ではF4H、アメリカ空軍ではF-110だったが、1962年にアメリカ軍の専用機の命名規則統一によりIF-4となりました。
ベトナム戦争での活躍から多くの西側諸国に採用され、各国の要求に応じて様々な派生型がつくられたことにより冷戦期の代表的な機体となりました。数々の実戦戦績や各国へのセールスの成功も含めて傑作戦闘機と評価され、マクドネル社の発展の原動力としてその名を世界に広めた戦闘機とされます。

ファントムⅡのマニアは世界中に存在します。
プラモの世界でも「ファントム病」と言われる程、その魅力にとりつかれる方が多いのも特徴です。
ではそのファントムの魅力はどこにあるのでしょうか?

高性能機でベトナム戦等実戦で実力が証明された事。
ミサイル搭載量
海軍型や空軍型、各国の派生型等種類が多い事
日本でも空自で使用され馴染み深い事
スペシャルマーキングなど魅力的な塗装が多い事
可変ランプを持たない独特のインテーク
耐熱金属使用の後部下面
ディスプレイよりメーター類が多いコクピットの為メカニカル感が好まれる
独特のエンジン音と黒煙を吐く迫力ある離陸シーン
ハセガワが1/48で次々とキットを発売した事


などいろいろ思い当たる事を列挙してみました。
ファントムの魅力は、一度製作してみればよく分かると思います。
村上氏の100年ファントムの様に凄い作品を作られる名人もいます。
1機作ればズラリと揃えたくなるファントム病、感染にご注意です。
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【 2017/08/28 (Mon) 】 飛行機 | TB(0) | CM(4)
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Author:じゃごろ
お手抜きモデラーのじゃごろです。
スケール物中心にupします。
宜しくお願いします。

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